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Animé par : (Fondation COPERNIC) : Didier Gélot, et Damien Huet, Claude àla technique

Invités : Jean VANDEWATTYNE, chargé de cours àl’Université libre de Bruxelles et àl’université de Mons, membre du GRACOS (groupe d’analyse des conflits sociaux) et auteur de différents travaux sur cette question dont, entre autres, "Le conflit pour l’amélioration des conditions de travail du personnel navigant de Ryanair" (http://www.cairn.info/revue-courrie... - pp. 93 à105) et "Brussels Airlines et Ryanair : entre restructuration et régulation sociale du secteur aérien" (http://www.cairn.info/revue-courrie... - pp. 73 à81),

José ROCAMORA, syndicaliste CGT-Transports aériens, responsable àla Confédération CGT du dossier Transport aérien low cost

Mathieu SANTEL, syndicaliste Sud-Aérien.

"MODÈLE LOW COST, SALARIÉS LOW COST : LES CONSÉQUENCES DU CONSOMMER MOINS CHER"

Depuis une vingtaine d’années se développe un « modèle  » d’offre de biens et de services àcoà»ts réduits. C’est particulièrement vrai dans les transports aériens ou le low cost cherche àprendre des parts de marché aux compagnies de transports traditionnelles.

Comment fonctionne ce « modèle  » économique et quelles en sont les conséquences pour les salariés et les consommateurs, que ce soit dans l‘aéronautique, secteur emblématique, ou, plus largement, dans les secteurs touchés par ce type d’économie (téléphonie, agroalimentaire...) ?